Schulden und Insolvenz Hilfe Forum

Guten Tag zusammen, ich habe folgendes Problem: Mein Wagen hat einen Motorschaden (Ventile). Vor ca 2 Monaten habe ich ihn für ca 650 € reparieren lassen, jetzt würde die Reparatur ca 2000 € kosten. Zudem wird im April der TÜV fällig. Das ist mir einfach zu viel, zumal ich bei einer dann mind. 2600 € hohen Investition laut Werkstatt natürlich keine Garantie habe, das der Wagen dann noch adäquat lange fährt, um diese Summe zu rechtfertigen. Ich bin beruflich auf das Auto angewiesen (Arbeitsweg ca 40 km pro Strecke). ÖPV ist aufgrund des Angebots und meiner Arbeitszeiten keine Alternative.
Mein Händler würde mir noch 2500 € für den Wagen geben, wenn ich bei ihm ein Anderes kaufe. Die monatlichen Raten für einen Gebrauchten, der mir gefällt, könnte ich tragen. Aber aufgrund meiner Schufa wird der Händler wohl auf diesen Deal nicht eingehen, befürchte ich. Ich sehe 2 Möglichkeiten: Offen mit dem Händler reden und hoffen, dass er eine Möglichkeit sieht oder eine andere Person kauft den Wagen, stellt ihn mir zur Verfügung und ich bezahle das bei Ihm ab. Aber wer macht das schon? Falls ich irgendwann doch mal nicht zahlen könnte, hat er die Kosten erst mal am Hals.
Oder aber...ich kaufe einen billigen Wagen für ein paar hundert €, und wiederhole das, bis ich wieder kreditwürdig bin, was aber noch 5 Jahre dauert. Wäre finanziell ähnlich, als wenn ich einen Ratenkredit von zB 150 € im Monat abbezahle...
Wieviel "darf" ein Auto denn kosten, das es dem Treuhänder noch gefällt?

Hat irgendwer noch eine Idee?

Danke

Aber wie steht es denn mit der Kreditwürdigkeit von WVPlern? Laufen Autofinanzierungen nicht immer über Banken, die das entscheiden ohne uns zu kennen?

Da das Auto meines Mannes auch kurz vor dem auseinanderfallen steht und er als nachtsarbeitender Bäcker ohne Auto nicht zur Arbeit käme, stehen wir (beide in der WVP) vor genaudemselben Problem. Wie realistisch ist es, das einem eine Autobank eine Finanzierung gibt?

Da wir ab 01.12.2011 aus der WVP sind, versuchen wir derzeit alles um das Auto irgendwie bis dahin noch zu retten.

Aber mich interessiert die Antwort hier schon sehr.

Schönen Abend noch aus dem verschneiten NRW.

bemeyno

Es wäre aber auch interessant, wie es aussieht, wenn man in der WVP ist.....

bemeyno

Dazu eine Frage: Wie teuer dürfte so eine Neuanschaffung denn erfahrungsgemäß sein, um vom TH durchgewunken zu werden?

Vielen Dank für die Antworten. Tja, große Sorgen...hängt ja mein Arbeitsplatz von ab...

Im Verfahren heist doch nicht in der Wohlverhaltensphase.

Das Verfahren beginnt mit Eröffnung und endet mit der Aufhebung i.d.R. nach §200InsO.

Daran schließt sich die Wohlverhaltensphase an.

Das Problem ist immer das gleiche, wenn sich jemand an einen Tread dranhängt, das Problem aber grundlegend andere Voraussetzungen hat, dann bekommt man den Tread nur schwer wieder bereinigt.

Der TE ist noch im Verfahren und da ist es erstmal Neuvermögen.

Sie sind in der WVP und da ist die Anschaffung und Finanzierung eines PKW aus Insolvenzsicht Problemlos.

Hey Miss, gehe am Samstag zur Probefahrt.
Suche auch noch einen Dritten, der mir das nötige Kleingeld gibt.